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Das hochprofessionelle und erfahrene Instandsetzungs-Team von Alanko ist allen Anforderungen gewachsen. Dank der modernen Maschinen und Anlagen wird eine Instandsetzung mit Qualität Made in Germany gewährleistet.

Als Lieferant für Flottenbetriebe und Transportunternehmen bieten wir unseren Kunden Serienmäßige Instandsetzungen an für das eigene Teilelager der Kunden.


Viele Unternehmen senden uns Altteile zur Instandsetzung ein. Ob eine Gitterbox voll oder ein Container, besitzen wir die Voraussetzungen um die Ware dementsprechend zu begutachten, zu lagern und Instand zusetzen.

Egal ob PKW, NKW oder Motorrad, ob Oldtimer oder Youngtimer - derzeit liegt die jährliche Kapazität bei 100.000 Artikeln.


Die Instandsetzung läuft wie folgt ab:

Nach dem Erstellen der ersten Diagnose wird das Teil vollständig auseinander gebaut. Die einzelnen Komponenten werden behandelt und geprüft.

Feldwicklung und Anker werden elektrisch geprüft und gesäubert, alle Lager und Verschleißteile (Schleifringe, Buchsen, Kohlen, etc.) werden erneuert.

Das Gehäuse wird gesandstrahlt und neu lackiert, bevor das Teil zu guter Letzt wieder zusammengebaut wird.

Weitere Einblicke erhalten Sie durch dieses Video:

 



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